泰州境内有京沪、宁靖盐、启扬、泰镇4条高速公路贯穿，还有江阴大桥、泰州大桥两个过江通道，在泰州迎来“高铁时代”到来之前，完全可以利用已有交通优势，创新举措，弥补高铁暂时缺失带来的差距。

　　建议根据客流、物流需要，开辟泰州至镇江、常州、无锡高铁站的快速公交路线，实现高铁和公交无缝对接。这样一方面补齐了高铁的缺失，另一方面也加速与苏南的对接融合，实现“双赢”。虽然我市有到镇江、常州、无锡的大巴班车，但无法做到与高铁站无缝对接、随到随走，开辟快速公交对接高铁，既可以方便泰州市民出行，也可以便于外地人流到达泰州。目前，泰州有半数左右的企业与上海合作，据不完全统计，泰州每年接待游客中，来自上海的占20%，达450万人次。我们正在打造“药、医、养、食、游”的大健康全产业链，建设长三角一流、国内著名的健康养生旅游目的地、水城慢生活旅游目的地，迫切需要解决好对接高铁的“最后几公里”。实质上缩短交通距离的同时，也是缩短专家、人才、游客到泰州的心理距离。